Погрузчики и спецтехника — продажа, покупка

Купить погрузчик в Москве - России: на любой вкус и карман

Современная логистика не может обойтись без погрузчиков - именно с их помощью сегодня производится, транспортировка, подъем и укладка грузов на предприятиях, складах и торговых сетях. У каждого вида погрузочных работ есть своя специфика, которая требует и соответствующего подхода при выборе такой техники, как погрузчик.

Для правильного выбора погрузчика, необходимо четко представлять для какого вида работ он будет применяться. Особое значение имеют также условия работы погрузчика.

Двигатель

Итак, погрузчики делятся на два вида по типу двигателя: внутреннего сгорания (газо-бензиновый или дизельный) и электрический.

В России дизельные и газо-бензиновые погрузчики получили наибольшее распространение. Такие машины отличает простота конструкции, приспособленность к разным условиям работы - особенно суровым морозам, которые свойственны большинству регионов страны. Обслуживание автопогрузчика мало чем отличается от обслуживания автомобиля, что позволяет менять "расходники" и ремонтировать эту технику без привлечения высококвалифицированных специалистов - здесь справится любой более-менее опытный автомеханик.

Есть у автопогрузчиков и ряд минусов. Это и необходимость довольно частой замены трущихся деталей, и дороговизна топлива, и низкая экологичность. Отметим, что выхлопные газы погрузчиков, использующих двигатели внутреннего сгорания (за исключением газовых), не позволяют им работать в непроветриваемых помещениях.

Лишен перечисленных недостатков электрический погрузчик, который, впрочем, также имеет некоторые минусы. Купить погрузчик с электроприводом следует в том случае, если предполагается его работа в закрытом помещении. Здесь такая техника является просто незаменимой - нет никаких вредных выбросов и практически никакого шума. Много дешевле обходится и содержание электропогрузчика - обслуживание его минимально, что позволяет хорошо экономить.

Однако в нашей стране электропогрузчики еще не получили такого применения, как в Европе, где каждый второй погрузчик оснащен электроприводом. У нас их количество едва достигает 20 процентов. И причиной тому - ряд минусов электроприводов. В первую очередь это касается невозможности работы в суровых погодных условиях - на морозе ресурс аккумуляторной батареи резко снижается. Кроме того, электропогрузчик требует к себе более тонкого подхода. А у нас работники зачастую пренебрегают изучением правил эксплуатации, что в итоге приводит к снижению ресурса аккумуляторов и агрегатов погрузчика.

Эксперты рынка убеждены: продажа погрузчиков с электроприводом является весьма перспективным занятием. По их мнению, купить погрузчик с таким типом привода становится все более целесообразно - даже учитывая, что его стоимость в среднем на треть превышает стоимость аналогичного автопогрузчика.

Захват

По способу захвата груза современные погрузчики делятся на три типа: вилочный погрузчик, фронтальный погрузчик и боковой погрузчик.

Вилочный погрузчик с противовесом в современной логистике является самым популярным и распространенным. Он поднимает грузы вилами, которые перемещаются в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Традиционно грузы, перемещаемые вилочным погрузчиком, укладывают на поддоны (паллеты), которые погрузчик "поддевает" и, подняв на необходимую высоту, перемещает и укладывает в соответствии с заданием.

Второй тип - фронтальный погрузчик, предназначенный для перемещения сыпучих грузов. Он применяется в коммунальном хозяйстве, строительстве, сельскохозяйственном производстве, при добыче ископаемых, в портах и на грузовых дворах. Фронтальный погрузчик одновременно является и экскаватором, и бульдозером, и скрепером (машиной для копания). Его подъемный механизм может оснащаться разным дополнительным оборудованием: захватами (для бревен, бочек и т.д.), отвалом, краном и многими другими приспособлениями. Фронтальный погрузчик маневрен и мобилен. Он также может использоваться не только для погрузки, но и транспортировки грузов.

Боковой погрузчик используется в узких местах. Он может перемещать грузы во всех направлениях без разворотов и совершения дополнительных маневров. Использование бокового погрузчика позволяет сэкономить пространство склада, значительно сузив проходы.

Технические параметры

Есть почти 60 технических параметров, по которым разнятся погрузчики. В их числе грузоподъемность, мощность и тип привода, высота поднятия груза, тип подъемника, тип трансмиссии, тип колес, маневренность, габариты, размер вил и многое другое. Выбирая погрузчик следует максимально учесть особенности условий его будущей работы, поскольку несовпадение по каким-то параметрам может доставить значительную головную боль. Здесь важны такие аспекты, как ширина проездов, наличие порогов, уступов, поворотов, рамп, расположенных низко ламп освещения: Чем больше факторов будет учтено, тем более эффективной будет эксплуатация погрузчика.

Довольно важным в эксплуатации является качество дорожного покрытия (пола) - от этого зависит выбор типа шин погрузчика. Например, по неровному полу с выбоинами и дефектами проще будет передвигаться погрузчику, "обутому" в пневматические шины. Они дают большую амортизацию ударов. При этом стоят дешевле, чем цельнолитые шины. Эти, в свою очередь, изнашиваются гораздо медленнее, не подвержены проколам и разрывам.

Рынок спецтехники

Практически все предприятия, склады и торговые сети России используют вилочные погрузчики, Москва как огромный рынок и перевалочный пункт, является одним из центров продаж таких погрузчиков. Купить спецтехнику, в том числе и погрузчики, здесь можно с наибольшей выгодой: благодаря огромному выбору и высокой конкуренции среди торговых предприятий.

Продажа погрузчиков и продажа спецтехники в условиях развития логистики является делом весьма прибыльным и перспективным. В настоящее время на российском рынке можно купить погрузчик производства Японии, Китая, Кореи, Болгарии и ряда европейских стран. Традиционно, наилучшей по качеству и, соответственно, ресурсу, является японская спецтехника. Стоят погрузчики из страны Восходящего солнца начиная от 18 тысяч долларов США. Однако без капитального ремонта они могут отработать лет двадцать. Неплохи и европейские погрузчики - особенно в силу оригинальности своих технических решений. Однако цены на них не очень гуманны. Все более популярными становятся китайские погрузчики. Купить спецтехнику из Китая решаются все больше отечественных предпринимателей, для которых важно снизить первоначальные вложения в технику. Кстати, китайские производители уже научились делать более-менее качественные машины.

Следует также отметить болгарские погрузчики, которые традиционно пользуются популярностью в России из-за своей низкой стартовой цены. Конечно, они уступают в выносливости "японцам" и, соответственно, требуют больших расходов на обслуживание и ремонты.

В региональном плане рынок погрузчиков развивается сообразно развитию производства и торговли. Продажа спецтехники (Москва как регион здесь лидирует) активно происходит в крупных городах и промышленных центрах.

Многие иностранные компании-производители считают российский рынок погрузчиков в целом весьма перспективным. Каждый год производители выводят на рынок до 20 новых моделей погрузчиков, спрос на которые растет в самых разных сферах экономики - сельском хозяйстве, строительстве и логистике.