Электронная почта: order@alift.ru
Предлагаем оформить Онлайн заказ
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Японские дизельные автопогрузчики TCM 


TCM FD15C13 / FD15T13

грузоподъемность 1500кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Kubota D1503, 21.3 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FHD15C3Z / FHD15T3Z

грузоподъемность 1500 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Isusu C240, 34.3 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FD18C13 / FD15Т13

грузоподъемность 1750 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Kubota D1503, 21.3 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FD18C13 / FD18T13

грузоподъемность 1750 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Kubota D1503, 21.3 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FНD18C3Z / FНD15Т3Z

грузоподъемность 1750 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Isusu C240, 34,3 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FHD18C3Z / FHD18T3Z

грузоподъемность 1750 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Isusu C240, 34.3 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FD20C3 / FD20T3

грузоподъемность 2000 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Isusu C240, 36.9 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FD20C3Z / FD20Т3Z

грузоподъемность 2000 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Isusu 240, 36.9 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FHD20C3 / FHD20T3

грузоподъемность 2000 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Kubota V3300, 50 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FHD25C3 / FHD25T3

грузоподъемность 2500 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Kubota V3300, 50 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FD25C3Z / FD25T3Z

грузоподьемность 2500 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Isusu C240 36.9 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FD30C3Z / FD30T3Z

грузоподъемность 3000 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Isusu C240, 36,9 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FHD30C3 / FHD30T3

грузоподъемность 3000 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Kubota V3300, 50 кВт, КПП механическая/автоматическая
 

TCM FD35T9

грузоподъемность 3500 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Mitsubishi S6S, 88 л.с., КПП механическая
 

TCM FD40T9

грузоподъемность 4000 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Mitsubishi S6S, 88 л.с., КПП механическая
 

TCM FD45T9

грузоподъемность 4000 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Mitsubishi S6S, 88 л.с., КПП автоматическая
 

TCM FD50T9

грузоподъемность 5000 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Mitsubishi S6S, 88 л.с., КПП автоматическая
 

TCM FD60Z8

грузоподъемность 6000 кг, стандартная высота подъема 3000мм., дизельный двигатель ISUSU 6BG1, 114 л.с., 2 передачи вперед, 2 назад
 

TCM FD70Z8

грузоподъемность 7000 кг, стандартная высота подъема 3000мм., дизельный двигатель ISUSU 6BG1, 114 л.с., КПП: 2 передачи вперед, 2 назад
 

TCM FD80Z8

грузоподъемность 8000 кг, стандартная высота подъема 3000мм., дизельный двигатель ISUSU 6BG1, 118л.с., КПП: 2 передачи вперед, 2 назад
 

TCM FD100Z8

грузоподъемность 10000 кг, стандартная высота подъема 3000 мм., дизельный двигатель ISUSU 6BG1, 118 л.с., КПП: 2 передачи вперед, 2 назад
 

TCM FD250-3

грузоподъемность 25000 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Mitsubishi Fuso 6D24T, 165 л.с., КПП автоматическая
 

TCM FD300-3

грузоподъемность 30500 кг, стандартная высота подъема 3000 мм, дизельный двигатель Mitsubishi Fuso 6D24T, 165 л.с., КПП автоматическая
 
 

Вернуться в каталог японских погрузчиков


Японская машиностроительная компания ТСМ (Toyo Carrier Manufacturing) разрабатывает грузоподъемную технику более шестидесяти лет. Погрузчики этой марки пользуются спросом во всём мире. Они используются в Азии, Америке, Европе. К примеру, в европейских странах погрузчики применяются на небольших складах, где обычным погрузчикам не хватает места для маневрирования. Также эта марка погрузчиков зарекомендовала себя с положительной стороны на территории России и стран СНГ.

Компания ТСМ производит более пятидесяти моделей вилочных погрузчиков. Модели нового поколения обладают рядом важных характеристик: они надежны, безопасны и просты в использовании. Среди них и дизельные погрузчики серии FD. Кроме стандартного модельного ряда есть ещё один – FHD. Индекс «Н» в данном случае показывает, что погрузчик оснащён двигателем повышенной мощности.

Автопогрузчики ТСМ обладают различной грузоподъемностью: от 1,5 до 30,5 тонн. Но погрузчики отличаются не только грузоподъемностью, а и различными инженерными решениями, помогающими в том или ином виде выполняемых работ. Поэтому они находят широкое применение. Различные серии моделей автопогрузчиков ориентированы на определённый вид работы. Модели с пониженной строительной высотой специально разработаны для работы внутри судовых помещений, а также в помещениях с ограниченным для манёвров пространством. Японские автопогрузчики с высокой скоростью подъема вил с грузом и максимально быстрым ускорением могут использоваться там, где скорость погрузочных и разгрузочных операций имеет первостепенное значение. Погрузчики большой грузоподъемности используются при погрузке морских контейнеров, транспортировки и погрузки продукции машиностроительных, металлургических и деревообрабатывающих предприятий и ряда других тяжелых грузов.

Главная отличительная особенность японских дизельных погрузчиков – простота конструкции. Поэтому эта техника более надёжна в работе, её легче эксплуатировать. Также более простая конструкция снижает стоимость планового технического обслуживания.

Инженеры компании ТСМ постоянно совершенствуют конструкцию погрузчиков, идя навстречу пожеланиям потребителей. В новых моделях проведён комплекс дополнительных мероприятий по повышению безопасности. В частности, усилена защита кабины водителя, повышена комфортабельность сиденья оператора с ремнями безопасности, предусмотрена блокировка рычага стояночного тормоза. Уровень шума снижен до 79…89 Дб. Улучшен передний обзор, благодаря чему выполнять рабочие операции на погрузчике стало проще.

Новые инженерные решения обеспечивают более удобную работу оператора. Управление освещением и сигнализацией совмещено в одном комбинированном рычаге. Сигнал поворота оборудован механизмом автовыключения. Для того чтобы упростить работу водителя, в новых моделях японских погрузчиков используется система электрического управления переключением передач.

В дизельных погрузчиках ТСМ используются дизельные двигатели Kubota, Isuzu, Nissan. Некоторые из моделей автопогрузчиков оснащены шестицилиндровым двигателем Isuzu 6BG1. Он малотоксичный и при этом самый мощный в своём классе. Двигатель Isuzu 6BG1 оснащён системой очистки выхлопных газов, снижающей дымность на 30% и токсичные составляющие – на 50%. Другой дизельный двигатель той же марки – Isuzu С240 полностью соответствует Правилам ЕЭК ООН по экологическим параметрам. Использование этих двигателей снижает отрицательное воздействие, которое оказывают дизельные погрузчики на окружающую среду.